
密度 (Density)
1、、量化指标:4.40-4.50 g/cm?
2、、利用场景:航空航天领域,,,低密度有助于减轻飞机和航天器的结构重量!!!
弹性模量 (Elastic Modulus)
1、、量化指标:110-120 GPa
2、、利用场景:在必要弹性响应的利用中,,,如弹簧和结构部件,,,适中的弹性模量能够提供优良的应力-应变响应!!!
屈服强度 (Yield Strength) 和 抗拉强度 (Tensile Strength)
1、、量化指标:屈服强度 380-1100 MPa,,,抗拉强度 900-1400 MPa
2、、利用场景:高强度个性使钛合金合用于接受高负荷的机械部件,,,如发起机部件和高强度紧固件!!!
硬度 (Hardness)
1、、量化指标:维氏硬度 200-500 HV
2、、利用场景:耐磨部件,,,如轴承和齿轮,,,必要较高的理论硬度来抵抗磨损!!!
韧性 (Toughness)
1、、量化指标:夏比冲击值 20-100 J/cm?
2、、利用场景:在要求资料可能吸收冲击能量的利用中,,,如汽车碰撞吸能部件!!!
导热系数 (Thermal Conductivity)
1、、量化指标:6-22 W/m·K
2、、利用场景:在必要节制热传递的部件中,,,如电子设备的散热器!!!
热膨胀系数 (Coefficient of Thermal Expansion)
1、、量化指标:8-12 × 10?? K??
2、、利用场景:在精密仪器和设备中,,,低热膨胀系数有助于维持尺寸不变性!!!
熔点 (Melting Point)
1、、量化指标:纯钛约为1668°C
2、、利用场景:在必要高温加工或使用的部件中,,,如某些炉子的加热元件!!!
比热容 (Specific Heat Capacity)
1、、量化指标:520-700 J/kg·K
2、、利用场景:在热能存储和传输系统中,,,比热容影响资料吸收和开释热量的能力!!!
电导率 (Electrical Conductivity)
1、、量化指标:约 1.2 × 10?? S/m
2、、利用场景:固然钛合金不是优良的电导体,,,但它们在某些电磁屏蔽利用中可能足够使用!!!
委顿极限 (Fatigue Limit)
1、、量化指标:可接受高达70-80%抗拉强度的循环应力
2、、利用场景:在经历反复加载和卸载的利用中,,,如飞机翼梁和汽车悬挂系统!!!
超塑性 (Superplasticity)
1、、量化指标:在特定前提下,,,可实现极高的延展性
2、、利用场景:在必要复杂状态成形的利用中,,,如航空航天部件的净成形!!!
从轻质高强度的航空航天部件到高耐侵蚀性的化工设备,,,钛合金的多样性和机能优势使其成为很多高端利用的重要资料!!!K孀偶际醯姆⒄,,,钛合金的利用领域预计将进一步扩大!!!